LPG jako palivo ve vozidlech
SCHVÁLENÁ NOVELA ZÁKONA O SILNIČNÍ DANI !!!
V současnosti stále přibývají občané, podniky a podnikatelé, kteří zjišťuj,že nejvýhodnějším palivem pro jejich vozy je LPG. Zkapalněné uhlovodíkové plyny (LPG) nabízejí čisté spalování paliva, efektivní snižování nákladů na dopravu a spolehlivost provozu.Pokud jde o výkon, LPG rozhodně nenutí uživatele aby dělal kompromisy.
LPG se v motorech projevuje jako kvalitní palivo, výkonem a spotřebou srovnatelné s benzínem nebo naftou. Cena LPG je ovšem podstatně nižší, a to téměř o polovinu. Zárukou takových výhod je technicky dokonalé a správně zvolené zařízení pro spalování LPG v motoru automobilu a používání kvalitního LPG.
Odborná
montážní pracoviště v síťi smluvních partnerý
ELPIGAZ Vám každému poradí při optimalizaci provozních nákladů na dopravu a navrhne Vám to správný výběr zařízení vhodné pro Váš automobil z široké škály produktů značky
ELPIGAZ.
Porovnání emisí výfukových plynů
Palivo | Nafta | Benzín | LPG
| Poznámky |
Nox(oxyd dusíku) | 
| 
| 
| LPG o 96% méně než nafta a 68% méně než benzín; nafta>Euro 4 |
PM2 (pevné částice) | 
| 
| 
| Nejnižší emise na LPG, nafta>EURO 4 |
HC (nespálené uhlovodíky) | 
| 
| 
| LPG, benzíny, nafta |
CO | 
| 
| 
| LPG nižší než Euro 3 a Euro 4, ale výší než benzín a nafta |
CO2 | 
| 
| 
| LPG produkuje méně CO2 než benzín, ale více než nafta. |
Emise znečištění nestandardní | 
| 
| 
| Aldehydy, aromatické přísady, benzeny, tolueny, kyseliny, některé pevné částice. |
Tvorba ozonu | 
| 
| 
| LPG nejméně, nafta nejvíce |
Globální oteplení | 
| 
| 
| LPG mezi benzínem a naftou, závislé na produkci CO2 |
Znečištění atmosféry | 
| 
| 
| Nox, SO2 nejnižší u LPG, NH3 u LPG vyšší než u benzínu, ale o hodně nižší než u nafty. |